Представление нового флагмана для BMW – всегда чуть больше, чем просто презентация, ведь топовая “семерка” несет на себе адмиральский флаг всего бренда. Модельный ряд компании BMW в 2009 году наконец-то получил в свои ряды не просто обновленную 7-ю серию, а очередной прорыв. Теоретически перед нами модель 2010 года. Причем ее прорыв не столько технологический, сколько психологический. Ведь теперь среди прочих приятных опций будущие счастливцы смогут с удивлением и плохо скрываемой радост ... Читать дальше »

Есть много уникального и противоречивого в этом автомобиле. Он одновременно мощный и слабый, изысканный и простоватый, наконец, дешевый и роскошный. Сложно поверить, что все эти противоречия уживаются в таком маленьком кузове без жесткой крыши. Прежде всего, Boxster, как и любой другой Porsche, окружен уникальной историей. Когда-то именно он вытащил компанию из череды неудач и разочарований, а потом за эту миссию принялся Cayenne. После чего неудачи переехали жить к конкурентам. В возмож ... Читать дальше »

BMW продолжает гнуть свою линию и ставит на полный привод и высокий клиренс автомобили любых размеров и конфигураций. Сегодня это самый маленький из премиум-паркетников BMW X1. Теперь у BMW четыре модели с индексом “X” и он догнал Mercedes-Benz по количеству моделей внедорожной линейки.

Дизайн нового внедорожника словно собран из элементов других баварских моделей, и прежде всего кроссоверов X3, X5, X6 и недавно представленной 5-й серии GT. Но при подробном рассмотрении куз ... Читать дальше »