Безумные японские аниме уже давно гуляют по всему миру, поражая зрителей своим неповторимым стилем, от которого одни не могут оторвать глаз, а другие бьются в эпилептических припадках. Примерно тем же путем идет и автопром, представители которого периодически удивляют друга друга, да и остальных участников рынка неожиданными релизами. В этой борьбе тяжело приходится гибридным моделям, которые изначально были обречены нести в массы свой неповторимый стиль. Уходят от этой обязанности лишь те модели, которые обратились немного позже. Эдакая саг ... Читать дальше »

Некоторые просто рождаются сильными. Их путь к успеху заложен где-то в подсознании, и с этой данностью конкурентам и недоброжелателям приходится считаться всерьез. В мире автомобилей подобных примеров, конечно, не так много, но из нескольких особо ярких можно выделить один актуальный. Обратимся к “перчику”. Модель Cayenne – это не просто опора компании Porsche. Он является целой вехой, синонимом слова успех. Попробовав практически весь спектр моделей Porsche Cayenne, начинаешь понимать, почему так происходит и за что его пытаю ... Читать дальше »

Когда появилась первая информация о новом VW Scirocco, когда мир увидел, какой эффектный автомобиль готовится к производству, многие ожидали, что именно он должен стать самым динамичным в линейке VW. Смелые формы кузова, возрожденное легендарное имя никак не сочетались с максимально мощным мотором в 200 л.с. – именно столько выдает самый мощный на сей день вариант. Мало.

Не прошло и года, как российское представительство VW рапортовало о начале российских продаж VW Golf шестого поколения. Оперативность, конечно, не образцовая, но объяснение есть: все это время немцы готовили плацдарм для массивного захвата российского рынка автомобилей сегмента С: новый Golf теперь собирают в Калуге. Нападение? Да, и, как это водится у немцев, вероломное: по последним данным разведки, Golf VI будет дешевле предшественника.